Völklinger Straße
Baukategorie
Wohn- und Heimbauten, Öffentliche und private Verwaltung, Verkehrsbauten, Versorgung und Entsorgung
Baustil
1945-jetzt Moderne, 1945-1975 Nachkriegsmoderne, 1970-jetzt High-Tech-Architektur, 1945-1960 Wiederaufbau
Beschreibung
Südliches Teilsegment des Rheinufertunnels 1993
Die unterirdische Verlegung der Rheinuferstraße über eine Strecke von 2 km war zu Beginn der 90er eine der wichtigsten und erfolgreichsten städtebaulichen Maßnahmen Düsseldorfs. Bis dato stellte die vielbefahrene Rheinuferstraße ein Hindernis und Ärgernis für Flaneure auf ihrem Weg von der Altstadt zum Rhein dar. Die auf dem Tunnel angelegte Rheinuferpromenade wurde ein beliebtes Ausflugsziel für Düsseldorfer und Touristen.
Stadttor 1998, Overdiek, Petzinka Pink Architekten
Von 1999 bis 2017 befand sich im Stadttor die Staatskanzlei NRW.
Rheinturm 1982, Harald Deilmann
RWI-Haus 1973, Hentrich, Petschnigg und Partner HPP
Die unterirdische Verlegung der Rheinuferstraße über eine Strecke von 2 km war zu Beginn der 90er eine der wichtigsten und erfolgreichsten städtebaulichen Maßnahmen Düsseldorfs. Bis dato stellte die vielbefahrene Rheinuferstraße ein Hindernis und Ärgernis für Flaneure auf ihrem Weg von der Altstadt zum Rhein dar. Die auf dem Tunnel angelegte Rheinuferpromenade wurde ein beliebtes Ausflugsziel für Düsseldorfer und Touristen.
Stadttor 1998, Overdiek, Petzinka Pink Architekten
Von 1999 bis 2017 befand sich im Stadttor die Staatskanzlei NRW.
Rheinturm 1982, Harald Deilmann
RWI-Haus 1973, Hentrich, Petschnigg und Partner HPP
Stadtteil
Unterbilk
Aufnahmeort
Völklinger Straße, B1
Aufnahmezeitpunkt
06.04.2006 17:23 h
Favorit
Ja